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  • 聯(lián)軸器多柔體虛擬樣機系統(tǒng)建模及仿真
    時間:2014-07-24 14:27 作者:聯(lián)軸器 點擊:
    隨著現(xiàn)代設(shè)計方法的廣泛應(yīng)用,降低成本、提向質(zhì)量、縮短用期、   大隕度的減輕產(chǎn)品質(zhì)量、   件和舒適件等已成為現(xiàn)代產(chǎn)品設(shè)計的關(guān)鍵,出此   考慮各牢部件的柔性(彈性

           隨著現(xiàn)代設(shè)計方法的廣泛應(yīng)用,降低成本、提向質(zhì)量、縮短用期、   大隕度的減輕產(chǎn)品質(zhì)量、   件和舒適件等已成為現(xiàn)代產(chǎn)品設(shè)計的關(guān)鍵,出此   考慮各牢部件的柔性(彈性和塑性)以提高仿真分析的精度。多體系統(tǒng)動力學講究物體變形與其剛件整體運動相互作用或稠合,以及這種稠合所導致的動力學效應(yīng)、應(yīng)用多天體系統(tǒng)功力學的建模型論和方法,可以實現(xiàn)梢確皮模、胺擬設(shè)ZI、動力學仿真分析勺優(yōu)化、整體性能做側(cè)等。本事在第5章分析的耳礎(chǔ)l對聯(lián)軸器慮擬樣機系統(tǒng)的中間釉進行柔性化處里建立聯(lián)軸器虛擬樣機剛?cè)嵘液夏P?,以進行動力學計算分析及仿真,使分析結(jié)果史接近實際工作狀況。

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